建筑業(yè)正處于技術(shù)改造的邊緣。盡管建筑行業(yè)通常很難采用新技術(shù),但物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和其他尖端技術(shù)在建筑公司中越來(lái)越受青睞。測(cè)繪無(wú)人機(jī)處于這種技術(shù)采用趨勢(shì)的最前沿。
在考慮技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)時(shí),建筑可能不是第一個(gè)想到的部門(mén)。這也是有原因的,因?yàn)樵撔袠I(yè)在其大部分歷史上一直保持著相對(duì)較低的技術(shù)水平。隨著新技術(shù)帶來(lái)更多實(shí)質(zhì)性收益,該趨勢(shì)開(kāi)始發(fā)生逆轉(zhuǎn),并且建筑行業(yè)對(duì)中斷的需求變得更加明顯。
眾所周知,建設(shè)工程項(xiàng)目通常緩慢且昂貴。麥肯錫經(jīng)常引用的一項(xiàng)研究表明,大型項(xiàng)目通常超出預(yù)算80%,完成時(shí)間比計(jì)劃的時(shí)間長(zhǎng)20%。諸如測(cè)繪無(wú)人機(jī)之類(lèi)的技術(shù)可以改變這一點(diǎn)。
測(cè)繪無(wú)人機(jī)在施工前的應(yīng)用
如今,我們發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)以多種不同方式進(jìn)入建筑行業(yè)。從規(guī)劃和設(shè)計(jì)開(kāi)始,勘測(cè)無(wú)人機(jī)可為建設(shè)項(xiàng)目的每個(gè)階段提供改進(jìn)。在公司開(kāi)始建造任何東西之前,他們需要調(diào)查潛在的工作場(chǎng)所。傳統(tǒng)上,工人必須走遍現(xiàn)場(chǎng)并手動(dòng)進(jìn)行測(cè)量和記錄,但這效率低下。
無(wú)人機(jī)為勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)提供了更快的選擇。如今的無(wú)人機(jī)可以在空中停留長(zhǎng)達(dá)90分鐘,并且在這段時(shí)間內(nèi)所覆蓋的地面范圍比行人在數(shù)小時(shí)內(nèi)所能覆蓋的范圍要大得多。當(dāng)他們?cè)谟袉?wèn)題的物業(yè)上空飛行時(shí),他們可以收集各種數(shù)據(jù)類(lèi)型供施工團(tuán)隊(duì)使用。
您遇到的大多數(shù)無(wú)人機(jī)都可能捕獲照片或視頻,但是它們可以做的更多。更高級(jí)的相機(jī)和傳感器可以進(jìn)行地理空間測(cè)量和溫度讀數(shù),并創(chuàng)建3D數(shù)字模型。這些為施工人員提供了對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的深入、準(zhǔn)確的了解,并通知了任何必要的設(shè)計(jì)或工作流程更改。
建筑師甚至可以在設(shè)計(jì)建筑物之前使用勘測(cè)無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)提供的多種角度和數(shù)據(jù)范圍可以幫助他們創(chuàng)建最安全、最容易實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)。另外,這些信息可能表明潛在的站點(diǎn)不適合給定的項(xiàng)目,以便團(tuán)隊(duì)可以尋找新的位置。
在施工階段的應(yīng)用
這些技術(shù)一旦開(kāi)始為建筑公司提供服務(wù),便繼續(xù)為他們提供價(jià)值。施工現(xiàn)場(chǎng)可能是危險(xiǎn)的,并且該行業(yè)是任何行業(yè)中工人受傷率最高的行業(yè)之一。無(wú)人機(jī)可以幫助預(yù)防這些事故。
工人可以使用無(wú)人機(jī)檢查工作場(chǎng)所的某些部分是否存在危險(xiǎn),以免將自己置于危險(xiǎn)之中。這些航拍技術(shù)具有幾乎無(wú)限的運(yùn)動(dòng)范圍,使員工可以從各個(gè)角度觀察事物,并親自發(fā)現(xiàn)可能錯(cuò)過(guò)的事物。
通過(guò)在安全距離內(nèi)檢查危險(xiǎn),施工人員可以防止事故發(fā)生,因?yàn)檫@可能會(huì)增加成本并導(dǎo)致延誤。
測(cè)繪無(wú)人機(jī)還可以幫助項(xiàng)目的各個(gè)利益相關(guān)者監(jiān)控其進(jìn)度。站點(diǎn)管理員可以將無(wú)人機(jī)鏡頭與計(jì)劃和藍(lán)圖進(jìn)行比較,以確保沒(méi)有錯(cuò)誤。由于返工占所有建筑工作的30%,因此防止錯(cuò)誤可以節(jié)省大量時(shí)間。
建設(shè)項(xiàng)目涉及許多利益相關(guān)者,他們可能必須先進(jìn)行工作驗(yàn)證,然后才能進(jìn)行下一步。無(wú)人機(jī)是一種快速、準(zhǔn)確的方法,可為他們提供工作場(chǎng)所更新,因此他們可以毫不延遲地進(jìn)行操作。因此,整個(gè)項(xiàng)目的完成時(shí)間將縮短。
客戶通常希望定期更新其項(xiàng)目,包括圖片。傳統(tǒng)上,建筑公司必須租用直升機(jī)拍攝航拍照片或視頻,這可能很昂貴。無(wú)人機(jī)讓團(tuán)隊(duì)以更低的成本提供相同的更新。
施工后階段的無(wú)人機(jī)調(diào)查
當(dāng)施工團(tuán)隊(duì)完成施工階段時(shí),無(wú)人機(jī)將繼續(xù)為項(xiàng)目相關(guān)人員提供幫助。施工結(jié)束后,對(duì)財(cái)產(chǎn)的責(zé)任將轉(zhuǎn)移給所有者或經(jīng)理。這種過(guò)渡需要大量文檔和仔細(xì)檢查,而無(wú)人機(jī)可以幫助使操作更順暢。
在施工階段,來(lái)自無(wú)人機(jī)的詳細(xì)圖像和視頻可以向業(yè)主顯示該項(xiàng)目已經(jīng)按照預(yù)期進(jìn)行了。與書(shū)面聲明相比,視頻和照片提供了更具體的真相來(lái)源,使所有者更加滿意。這種信任也將有助于加快過(guò)渡過(guò)程,使客戶可以更快地接管其財(cái)產(chǎn)。
一旦控制了財(cái)產(chǎn),所有者和管理者就可以使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)。檢查建筑物的某些部分可能具有挑戰(zhàn)性,而某些地方,例如高處的部分,親自檢查可能很危險(xiǎn)。無(wú)人駕駛飛機(jī)可以輕松,安全地到達(dá)任何建筑地點(diǎn),使業(yè)主可以全面了解維護(hù)需求。
如果建筑物所有者決定要添加到建筑物中,則可以先使用無(wú)人機(jī)來(lái)調(diào)查該區(qū)域。這些調(diào)查的數(shù)據(jù)可以揭示它們是否可以擴(kuò)展以及如何最好地?cái)U(kuò)展。使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行這些檢查而不是手動(dòng)進(jìn)行將節(jié)省大量時(shí)間和金錢(qián)。
無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程監(jiān)控
在考慮建筑行業(yè)的未來(lái)中使用無(wú)人機(jī)的合適位置時(shí),要記住的另一個(gè)用戶案例可能是基于IoT的遠(yuǎn)程監(jiān)控。遠(yuǎn)程監(jiān)控使組織能夠通過(guò)廉價(jià)的IoT設(shè)備從關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程中獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。遠(yuǎn)程監(jiān)控可以從支持基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵機(jī)器或工具流程中提供實(shí)時(shí)洞察和分析。在利用遠(yuǎn)程監(jiān)控時(shí),組織可以獲得關(guān)鍵的見(jiàn)解,這些見(jiàn)解可能表明工具表現(xiàn)出壓力、執(zhí)行不當(dāng)或執(zhí)行其所需的任務(wù)。
從某種意義上說(shuō),這種遠(yuǎn)程監(jiān)控與無(wú)人機(jī)使用相結(jié)合的概念似乎是共生的。通過(guò)結(jié)合對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和無(wú)人機(jī)測(cè)量,可以構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng),其中與物聯(lián)網(wǎng)相連的設(shè)備可以提供與業(yè)務(wù)流程相關(guān)的關(guān)鍵實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),而無(wú)人機(jī)測(cè)量可以通過(guò)使用從無(wú)人機(jī)獲取的數(shù)據(jù)補(bǔ)充信息來(lái)支持?jǐn)?shù)據(jù)收集。
無(wú)人機(jī)采用
勘測(cè)無(wú)人機(jī)在建筑中的優(yōu)勢(shì)不容忽視。該行業(yè)的公司也很清楚這一點(diǎn),采用統(tǒng)計(jì)也反映了這一點(diǎn)。盡管業(yè)界普遍不愿接受技術(shù)中斷,但無(wú)人機(jī)在建筑業(yè)的采用率仍然很高。
2018年的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),使用無(wú)人機(jī)的公司中有35%在建筑和工程行業(yè)中。這比其他任何部門(mén)都多。隨著越來(lái)越多的公司實(shí)施這些技術(shù),采用率也只會(huì)增加。
2019年建筑無(wú)人機(jī)市場(chǎng)價(jià)值48億美元。專(zhuān)家預(yù)測(cè),到2027年,這一數(shù)字將增長(zhǎng)至119億美元。建筑行業(yè)中的無(wú)人機(jī)使用量猛增,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大多數(shù)其他新技術(shù)。在該領(lǐng)域,技術(shù)改造正在緩慢進(jìn)行,而無(wú)人機(jī)引領(lǐng)了這一潮流。
無(wú)人機(jī)使用注意事項(xiàng)
盡管它們具有巨大的潛力,但對(duì)于建筑公司來(lái)說(shuō),勘測(cè)無(wú)人機(jī)還是需要考慮一些因素。最值得注意的是,法律法規(guī)可能會(huì)限制其實(shí)施。例如,在美國(guó)所有的無(wú)人機(jī)都必須經(jīng)過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的注冊(cè),并且嚴(yán)格按照規(guī)定使用。
FAA注冊(cè)會(huì)減慢將無(wú)人機(jī)引入您的運(yùn)營(yíng)的過(guò)程。無(wú)法將其飛越人員上方也限制了團(tuán)隊(duì)在工作場(chǎng)所使用它的位置和方式。無(wú)人機(jī)法律仍然相對(duì)較新,因此建筑公司必須隨時(shí)了解最新的法規(guī)變化。
大多數(shù)建筑工人可能不是無(wú)人機(jī)專(zhuān)家,因此需要接受培訓(xùn)才能充分利用他們的潛力。另外,機(jī)組人員可以聘請(qǐng)自由無(wú)人機(jī)飛行員,但這可能會(huì)增加成本,盡管費(fèi)用不及直升機(jī)。
鑒于這些障礙,建筑公司應(yīng)緩慢采用無(wú)人機(jī)。團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該在少數(shù)幾個(gè)項(xiàng)目中使用無(wú)人機(jī),以了解在擴(kuò)大投資之前如何利用無(wú)人機(jī)。隨著他們習(xí)慣使用這些技術(shù),他們可以開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)更多產(chǎn)品并更頻繁地使用它們。
用測(cè)繪無(wú)人機(jī)改造建筑
盡管是相對(duì)較新的技術(shù),但勘測(cè)無(wú)人機(jī)已經(jīng)對(duì)建筑產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響。隨著技術(shù)的進(jìn)步和采用的增加,這些機(jī)器的好處將成倍增加。臭名昭著的落后進(jìn)度和預(yù)算過(guò)高的行業(yè)將轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝А⒏鼘?shí)惠的行業(yè)。
雖然建筑行業(yè)并不以創(chuàng)新而聞名,但無(wú)人機(jī)正在開(kāi)始一個(gè)新時(shí)代。建筑工地越來(lái)越以技術(shù)為中心,無(wú)人機(jī)就是一個(gè)很好的例子。不久,這些機(jī)器將永遠(yuǎn)改變行業(yè)。
如需建筑測(cè)繪,請(qǐng)見(jiàn)古建中國(guó)三維數(shù)字建筑服務(wù)。