11月21日凌晨，長江口橫沙水域見證了中國水下考古新的歷史性突破：22根巨型弧形梁組成的長48米、寬19米、高9米、重約8800噸的沉箱裝載著古船，經過近3小時水下持續提升后，在打撈工程船“奮力輪”的中部月池緩緩露出水面，古船桅桿清晰可見。時隔150多年，長江口二號古船終于“重見天日”。

　　幾天后，古船將被打撈工程船帶入黃浦江畔的上海船廠舊址1號船塢，開啟后續的文物保護與考古發掘。調查人員前期已潛入水底，在沉船前后4個艙室進行了小范圍的清理，發現艙內有碼放整齊的景德鎮窯瓷器等精美文物，在船體及周圍還出土了紫砂器等大量文物，共計600余件。隨著考古發掘和研究的深入，“長江口二號”古船將會為我們展現出一幅怎樣的歷史畫卷？

666古船遺址水域打撈現場

　　文物考古大發現

　　填補清代晚期古船空白

　　2015年，在國家文物局指導下，上海市文物局組織國家文物局考古研究中心、上海市文物保護研究中心等單位在長江口崇明橫沙水域開展水下考古重點調查時，通過聲吶掃測等技術發現了一艘木質古船，考古編號為“長江口二號”。經過7年的水下考古調查勘探，探明了長江口二號古船的基本情況。

　　長江口二號古船為木質帆船，確認年代為清代同治時期(公元1862-1875年)，所在水域水深8-10米，船體埋藏于5.5米深淤泥中，殘長約38.1米、寬約9.9米，已探明有31個艙室。古船上部的船艏、纜樁、主桅桿、左右舷等結構完整，從目前的勘測情況看，推測為清代上海廣為使用的沙船的可能性最大。

　　通過選取4個艙室進行的小范圍清理，艙內均發現有碼放整齊的景德鎮窯瓷器等精美文物，已經出水完整或可修復的文物種類多、數量大。另外，在船體及周圍還出水了紫砂器、越南產水煙罐、木質水桶殘件、桅桿、大型船材、鐵錨、棕纜繩、滑輪以及建筑材料等大量文物。特別是出水的綠釉杯底書有“同治年制”款，為古船的斷代提供了重要的依據。

　　長江口二號古船是中國水下考古又一里程碑式的重大發現，是目前中國國內乃至世界上發現的體量最大、保存最為完整、船載文物豐富的古代木質沉船之一，填補了中國清代晚期大型木帆船研究空白。古船船體的完整性和豐富的船載文物，對中國乃至世界的造船史、航運史、陶瓷史、經濟史等研究具有十分重要的意義。

　　科技創新大集成

　　打撈技術獲得成功

　　在長江口這片能見度幾乎為零的江海交匯水域，找尋水下文化遺產猶如大海撈針。在水下考古工作啟動之初，上海市文物局組織國家文物局考古研究中心、上海市文物保護研究中心、上海大學等機構的考古工作者與科技工作者開展跨界合作，聯合攻關，自主研發了“渾水水域水下成像裝置”，開發了“機器人水下考古裝備關鍵技術與應用”，綜合運用無人艇、多波束聲吶、側掃聲吶、淺地層剖面儀和磁力儀等海洋物探設備，對長江口水域開展水下調查。

　　在國家文物局同意采取整體打撈方式對長江口二號古船進行保護后，上海市文物局會同交通運輸部上海打撈局，集成打撈工藝、技術路線、設備制造，最終研究并形成了“弧形梁非接觸文物整體遷移技術”來打撈這艘古船。該項技術創造性地融合了核電弧形梁加工工藝、隧道盾構掘進工藝、沉管隧道對接工藝，并運用液壓同步提升技術、綜合監控系統等高新技術。

　　此外，為了平穩安全提升弧形梁形成的沉箱并順利將其護送至船塢，還創造性地設計并建造出一艘專用打撈工程船“奮力輪”。“奮力輪”主尺度長130米，寬34米，型深9米，設計吃水6米，兩端設有同步提升裝置，在船中部開口，自帶一個長56米、寬20米的月池。穿梁完成后的弧形梁沉箱裝載著古船直接由“奮力輪”從海底提升至中部月池，并轉運、卸載至船塢，一艘船完成了提升、運輸、卸載任務，具有安全性高、操作性強、科技含量高等諸多優點。

弧形梁方案動畫

　　今年9月6日，長江口二號古船整體打撈工程主作業船“大力號”到達古船所在水域，正式開展古船整體打撈和考古保護工作。

　　9月12日，古船整體打撈專用“端板-縱梁”組合框架沉放至設計位置。

　　9月29日，海上施工進入安裝弧形梁階段，正式下穿22組弧形梁中的第1組。

　　11月15日，第22組弧形梁穿梁到位。

　　11月17日，專用工程船“奮力輪”到達古船所在水域，整體打撈出水進入關鍵階段。

　　11月21日，經過77天的海上施工奮戰，古船成功整體打撈出水。

　　在受新冠疫情影響的情況下，依然能夠在2022年內順利實施長江口二號古船整體打撈，一方面依賴的是上海的高端制造能力和高效的組織能力，另一方面也證明了首創的弧形梁打撈技術的先進性、穩定性和安全性。

　　這些首次應用于考古與文物保護領域的技術，充分體現了文物保護與科技創新融合發展，為水下考古整體打撈模式提供了新方法、開辟了新思路、增加了新案例，為世界水下考古提供了中國理念、中國經驗。

　　出水文物大清理

　　驚喜發現多項類別

　　此次水下考古，可謂驚喜連連。

清同治景德鎮窯粉彩二甲傳臚圖杯

　　走進上海市文保中心，目前出水瓷器中最大的豆青釉青花雙耳瓶，又叫“嫁妝瓶”，當時這類雙耳瓶多用于陪嫁所用，它不僅被保存地完整，還“內有乾坤”，里面完整擺放了50件青花團龍紋杯，為什么歷經百年依然如此完好？其實和當時“發貨人”的擺放方式有關。

　　據上海市文物保護研究中心副研究館員趙犖介紹，工作人員在清理這件器物的沉積物中發現了5件一摞在它的頸部豎著放著，還有5件一摞橫放在它的肩部，另外還有10件一摞的，總共有4摞，在它的腹部豎著放。總共有50件，杯子之間墊著稻殼，起到防震的作用。

　　這些包裝方式到了現在依然有效。

　　這件綠釉杯，同樣出自景德鎮窯，更為難得的是杯底的“同治年制”款，對于我們了解“長江口二號”的時代大有幫助。

　　再來看這件詩文杯，集“詩、書、畫、印”于一體，一面寫著“明月微風響，青聲枕上聞”，一面寫著“林中生玉竹，月下美人來”。長江口二號從哪里來，到哪里去？又和國內外的哪些地方、那些人產生了聯結？也許文物會告訴我們答案。

　　就如同這個青釉水煙罐，專家推測產自越南，目前長江口二號出水的僅此一件，有專家據此推測，古船上也許有越南籍船員。甚至船上的木材，經鑒定也有出自東南亞一帶的，從一個側面反映了當時的上海已經是沿海最大貿易港口之一。

　　而在出水的文物中，一個木桶的殘件，上書“時泰”二字，專家推測，這可能是當時一個“商號”的名稱，就像現在的貿易公司一樣，也生動再現晚清時期的貿易圖景。

　　這件高足杯，出自元代的龍泉窯，那么為什么清代的沉船遺址中，會出現元代的“古董”呢？專家推測也許是作為船上的古董，被船員有意帶入的，也許是出自其他沉船遺址，那么在長江口二號的周圍，還會埋藏什么樣的驚喜，我們拭目以待。