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今年是巴基斯坦獨立70周年，作為“一帶一路”倡議的重要合作伙伴，記者就如何促進中巴關系發展，深化雙邊經貿合作，專訪了巴基斯坦駐華大使馬蘇德•哈立德。
2013年，李克強總理訪問了巴基斯坦。期間，巴基斯坦與中國就建立中巴經濟走廊達成了共識。雙方舉行了多領域多層次的會議，制訂了走廊項目的路線圖和框架。同時，走廊項目也是習近平主席提出的“一帶一路”倡議的一部分。
走廊項目開始于2015年。兩年來，項目的進展令人滿意，雙方在電力、基礎設施建設、巴基斯坦港口開發、工業經濟區建設等方面加強合作，走廊項目正在加速推進。這也有利于推動兩國關系的不斷發展。
中巴經濟走廊途經巴基斯坦許多貧困地區，通過項目建設，將會為走廊沿線貧困人群的生活改善創造哪些機會呢？
中巴經濟走廊項目包括基礎設施、港口、電力等方面。目前，電力建設進展很快，已經啟動了16個電力項目，到2018年將增加約一萬兆瓦。其中，今年7月，巴基斯坦薩希瓦爾燃煤電站已經在旁遮普省投產發電，裝機容量超過1300兆瓦。
此外，水利發電、太陽能發電和風力發電項目將于今年年底啟動。這將有效緩解我們電力短缺的問題，推動巴基斯坦的經濟發展。
在過去的兩三年里，巴基斯坦的經濟指標有了顯著地提高，得到了國際上獨立分析師和認證機構的認可。
我們預計巴基斯坦國內生產總值的增速今年能達到5.4%或5.5%以上。去年，國內生產總值增速4.7%，這是過去七年來從未實現過的。顯然，中巴經濟走廊項目的實施，在促進巴基斯坦社會經濟發展、造福巴基斯坦人民起到了重要作用。
提起中巴經濟走廊，就不能不提瓜達爾港。目前，瓜達爾港的貨物吞吐量還不是很大，未來中巴雙方會采取哪些措施解決這個問題？
實際上，港口的發展需要時間，目前來看，瓜達爾港的業務量正在穩步提升。我們已經與一家中國公司簽訂了港口建設合同。此外，還計劃在那里建設電廠向城市和港口提供電力，同時，擴大現有機場和高速公路的規模。我想，在三到四年的時間里，你會看到瓜達爾將成為一個嶄新的城市。
我們要加快建設機場和公路，讓瓜達爾港的巨大潛力早日發揮出來。例如，這里有優質的海產品，中國企業可以來開發漁業。通過利用現代技術指導當地漁民從事捕魚、加工和出口工作，提升產業水平。另外這里的礦產、花崗巖資源的開發利用也具有巨大的潛力。
瓜達爾港的建設對于區域經濟發展將發揮怎樣的作用？
從地理位置看，瓜達爾港是一個很重要的港口。它與波斯灣，中東國家非常接近。我們已經建成了連接中國的高速公路，通過升級改造，我們要把它打造成為巴中商業和貿易往來的干線，同時，也可以通過這條路將貨物出口到非洲和歐洲。瓜達爾港的競爭力就體現在這里。我相信，通過瓜達爾港建設步伐的加快，不僅為巴基斯坦，還有中國及其他國家和區域的商業和貿易利益服務。
整個中亞是內陸國家，他們需要打通海路促進商業和貿易，巴基斯坦和中國是中亞國家的鄰國，所以我認為瓜達爾港的發展將大大推動整個地區的經濟發展。我們也相信，瓜達爾港在促進中國商業貿易發展和實現巴基斯坦與外部世界的交流方面都將起到關鍵作用。
中國和巴基斯坦作為全天候戰略合作伙伴。在您看來，巴基斯坦在“一帶一路”倡議中將發揮什么樣的作用？
我認為“一帶一路”倡議在全球產生了相當深遠的影響。因為當人們互相接觸的時候，他們就會有共同的利益點，經濟得到發展的同時，緊張局勢就會自然而然地減少，也就會有和平共處。所以總的來說，我認為這個倡議有利于地區之間的和平與穩定，經濟發展和進步。這就是為什么它引起了許多國家的響應，并且已經在開始實施。
我們可以看到，中國與非洲、拉丁美洲、歐洲等其他地區的經濟來往是非常好的，除此之外，還有貨運火車連接中國與歐洲，這是一個積極的發展。當我們看到世界上有這么多的動蕩、緊張局勢和沖突，而這個倡議恰恰會促進世界和平、和睦和穩定。對于響應了這個倡議的國家來說，它們的積極發展也取得了積極的成果。
巴基斯坦與中國的友好關系是一個典范，并會隨著時代的腳步變得越來越好。如今，中巴友誼是多方面的，我對此充滿信心，并相信這種友誼可以繼續走得更遠。我們國家是“一帶一路”倡議的積極響應者，如今我們也正共同致力于“一帶一路”的建設，這就是中國－巴基斯坦經濟走廊項目。
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