秦始皇兵馬俑是世界最大的地下軍事博物館，除了上期我們了解的跪射俑外，還有一件國(guó)寶，同樣讓全球矚目，那就是秦始皇陵銅車(chē)馬。

　　有網(wǎng)友聊天時(shí)問(wèn)起，在西安街上拍到的某一款品牌的豪車(chē)應(yīng)該是西安最貴的車(chē)了吧，立即有人回應(yīng)，并不是，“銅車(chē)馬”才是西安最貴的車(chē)。

　　對(duì)于古城西安的人來(lái)說(shuō)，比起動(dòng)輒幾百上千萬(wàn)的豪車(chē)來(lái)說(shuō)，西安的“銅車(chē)馬”可是無(wú)價(jià)之寶。

銅車(chē)馬的出土

　　秦始皇陵銅車(chē)馬是秦始皇陵的大型陪葬銅車(chē)馬模型，象征著秦始皇鑾駕的一部分。銅車(chē)馬的形制是模仿實(shí)實(shí)在在真車(chē)的形狀。

　　以前考古發(fā)現(xiàn)的車(chē)都是木質(zhì)的，出土?xí)r已腐朽，而銅車(chē)馬的出土使我們能夠清楚地看到古代御用車(chē)駕的真實(shí)面貌。

　　精工細(xì)作的秦陵銅車(chē)馬，在作為陪葬品設(shè)計(jì)制作之前，很可能對(duì)真實(shí)的車(chē)馬做了系統(tǒng)測(cè)繪，是兩千年前中國(guó)成熟的車(chē)輛構(gòu)造和軛靷式系駕法的實(shí)證。

　　銅車(chē)馬是按秦始皇御用車(chē)隊(duì)中屬車(chē)二分之一的比例縮小制成的，車(chē)蓋以及車(chē)輿內(nèi)外彩繪著精美的紋樣；兩乘銅車(chē)馬上的金銀飾品重達(dá)14公斤，顯示了銅車(chē)馬高貴的等級(jí)。

　　1980年，在中國(guó)陜西臨潼秦始皇陵西側(cè)20M處，出土了兩套銅車(chē)馬，經(jīng)修復(fù)后于1983年對(duì)外展出。

青銅之冠

　　兩乘車(chē)主體為青銅鑄造，是我國(guó)出土文物中年代最早，形體最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、駕具最全，級(jí)別最高，制作最精美、保存最完整的銅鑄馬車(chē)，也是世界考古發(fā)現(xiàn)的最大青銅器，被譽(yù)為“青銅之冠”。

　　兩套銅車(chē)馬按出土?xí)r的前后順序編為一號(hào)銅車(chē)馬和二號(hào)銅車(chē)馬，均為單轅、雙輪、四馬系駕。

　　一號(hào)銅車(chē)馬，車(chē)馬通長(zhǎng)225厘米、高152厘米，重1061公斤；二號(hào)銅車(chē)馬通長(zhǎng)317厘米，高106厘米，重1231公斤。

　　一號(hào)銅車(chē)是車(chē)隊(duì)中的立車(chē)，起到警衛(wèi)和征伐的作用；二號(hào)銅車(chē)是安車(chē)，作為皇帝的乘輿。

一號(hào)銅車(chē)馬

二號(hào)銅車(chē)馬

　　兩車(chē)主要用青銅鑄造而成，并配有大量的金銀飾件，整個(gè)車(chē)、馬、人都是當(dāng)時(shí)按照秦始皇御用車(chē)隊(duì)中的屬車(chē)尺寸縮小1/2仿制而成的。

　　銅車(chē)馬的制造繁復(fù)、難度大、工藝精湛。3000多個(gè)碎片，近7000個(gè)零部件。兩套車(chē)馬整體設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)合理，零部件雖多，但組裝搭配巧妙，功能明確。

　　銅車(chē)馬造型準(zhǔn)確，細(xì)部的真實(shí)和鮮明的質(zhì)感是這乘銅車(chē)馬造型藝術(shù)的一大成就。車(chē)馬通體彩繪，圖案花紋風(fēng)格樸素明快大方，以白色為基調(diào)的彩繪肅穆典雅，配以大量的金銀構(gòu)件，更顯得華貴富麗，這套大型的人俑車(chē)馬代表了秦代青銅鑄造工藝的突出成就。

　　戰(zhàn)車(chē)的尾部，可供2人站立。還配備了遮陽(yáng)傘，這把傘據(jù)說(shuō)可以360度調(diào)節(jié)，好先進(jìn)的裝置，這把傘除了可以遮陽(yáng)外，還可以當(dāng)武器使用：拿下傘架傘柄就是一只長(zhǎng)矛。不得佩服古人的智慧，一物二用。

　　銅車(chē)馬不僅展示了秦代合理的系駕方式、高超的青銅鑄造技術(shù)、美輪美奐的彩繪藝術(shù)，它的發(fā)現(xiàn)為研究古代車(chē)馬的結(jié)構(gòu)、系駕方法、雕刻藝術(shù)、冶煉技術(shù)、天子乘輿制度和金屬制造工藝等，都具有極其重要的歷史價(jià)值。

銅車(chē)馬的新車(chē)庫(kù)

　　現(xiàn)有的展陳環(huán)境只能單一展示銅車(chē)馬本體，無(wú)法滿足公眾的參觀需求，展廳有限的承載量也不利于文物保護(hù)。

　　為了充分展示秦陵銅車(chē)馬的歷史、科學(xué)、藝術(shù)和社會(huì)價(jià)值，全面闡釋秦代車(chē)馬文化。去年12月，秦始皇帝陵銅車(chē)馬博物館在秦始皇帝陵博物院·麗山園舉行建設(shè)工程開(kāi)工儀式。

　　新建成的銅車(chē)馬博物館將利用多種手段，多角度展現(xiàn)銅車(chē)馬內(nèi)涵元素，并利用VR等數(shù)字技術(shù)提升參觀體驗(yàn)，讓觀眾零距離感受?chē)?guó)寶魅力。

　　歷史慢悠悠，曳過(guò)一尾舒適、冗長(zhǎng)的車(chē)輪前進(jìn)著。三千年文化看陜西，三秦大地，造就了輝煌的中華文化，留下了燦爛的中華文明。

　　無(wú)論是橫掃六合的強(qiáng)秦，還是馬踏匈奴的雄漢，或者是萬(wàn)國(guó)朝貢的大唐，都在長(zhǎng)安留下了一段難以磨滅的歷史。

　　下期預(yù)告：戰(zhàn)國(guó)商鞅方升 上海博物館