我國古建筑對于每個細節都很有講究，大的說從整體建筑的風水坐向，陰陽向背，山形地貌，小的講門院廳堂、梁檐脊墻、門窗柱基，可以說處處都有我們幾千年傳統文化的體現。

　　一磚一瓦，一木一石，一花一草，隨處能見到古人對于風水格局、儒家思想、藝術審美的追求和呈現。同時，基于封建社會的背景之下，古建筑在很多細微之處，禁錮幾千年的禮儀規制也能看到它的影子。好的、科學的我們要繼承和發揚，一些愚昧的東西，則要廢棄。

　　臺階可以說隨處可見，建筑門前，各大景點，到處都是，現代社會的臺階，一般來講沒有太多的約束，重點是因勢而造，考慮的是人行走的舒適性和安全性。

　　對于大門口（正屋門口）的臺階，古代則不同的詮釋，臺階的型制和級數是有限制的。

　　踏跺，也叫踏步。漢族古建筑中的臺階，一般用磚或石條砌造，置于臺基與室外地面之間，宋稱“踏道”，清代叫踏跺。它不僅有臺階的功能，而且有助于處理從人工建筑到自然環境之間的過渡。古代臺階的數量多為單數，單數為陽數，包括1、3、5、7、9，數字越大，等級越高。

　　在皇宮的正殿，臺階分為三路，中間的一路臺階叫陛，皇帝的尊稱“陛下”即由此而來．中間臺階的當中還有一條陛石，上面雕刻著龍風云紋，那是帝、后通行的紅地毯——御路。有的高規格的殿堂，中間臺階也有設置這條“御路”，以示尊貴。這個御路踏跺/臺階，就是古代等級最高的臺階了，像故宮的太和殿，建筑下方是臺基，也就是在整個空曠地，在建宮殿前先整好臺基，然后在臺基上建宮殿，光是臺基就有三層，第一層臺基的臺階有21級，第二第三層臺基的臺階有9級，總共39級的三層臺階。因為9是陽數之最，最能代表帝王九五之尊的威儀。

　　御路踏跺：一般用于皇家宮殿與皇家寺廟建筑，這種臺階中的斜道又稱輦道、御路、陛石，坡度緩，是用來行車、抬龍輦的坡道【古代帝王進出宮殿坐龍輦】，通常與臺階形踏步組合在一起使用，稱為御路踏跺。

　　皇帝的龍輦，就像現代富豪的名車一樣，不僅名貴異常，而且還有多個型號。清代乾隆年間，皇帝把原來的五輦改為五輅。去不同的場合，走不同的路，甚至不同的天氣和季節，都有完全不一樣的出行方式。在紫禁城內，皇帝出行就選擇輕便的步輿；去郊區巡游就乘坐玉輦；去祭祀和太廟祭拜，就要乘坐金輦。

　　所以，為了滿足皇帝出行的需求，宮殿正門口的踏跺/臺階，必須配合皇帝的出行代步工具，同時也是帝王身份地位的象征。

　　在《大清會典》中對于不同級別的官員的住宅家門口的臺階級數是有明確規定的，上述御路踏跺使用九級臺階，九級是只有皇帝家才可以使用，并且5尺左右的臺基，遠看高達威嚴。

　　一般用于宮殿與寺廟建筑，這種臺階中的斜道又稱輦道、御路、陛石，坡度很緩，是用來行車的坡道，通常與臺階形踏步組合在一起使用，稱為御路踏跺。用來鋪設御路的石塊就叫做“陛石”。既然是鋪設御路，所以石塊都是漢白玉或大理石之類比較珍貴的石料。石塊表面還雕飾有各種精美的紋樣，尤其是龍、云、山、海之類最多。

　　垂帶踏跺：垂帶是踏跺兩側由臺基至地面斜置的條石。有垂帶的臺階稱為垂帶踏跺，這種臺階須在下面放置一個稱為硯窩石的較長的條石，以承托垂帶，硯窩石(象眼石)上表面較地面略高或與地面齊平。垂帶踏跺之下還鋪有一層石板，叫“土襯石”。垂帶踏跺一般位于屋子正中的階下。但宋代以前，建有兩座垂帶踏跺，東邊的叫東階，供主人行走;西邊的叫西階，供客人行走。

　　根據官階品級，垂帶踏跺/臺階的級數也是根據住宅主人的官階品級而定。

　　普通官員按以下規定：六品七品員住宅門前臺階不能高于二級，五品門前臺階不能高于三級，以此類推。

　　如意踏跺：臺階不做垂帶，踏步條石沿左、中、右三個方向布置，人可沿三個方向上下，這種臺階稱為如意踏跺。一般用于較大的建筑，人流量較大的門口的踏步，也用于住宅和園林建筑，方便人流從三個方向進出。

　　硬碴石踏跺：是一種不砌臺階，而用有板或磚頭鋪成的斜面。為了防滑，在斜石面上鑿刻出水平的模紋，猶如搓衣板。一般用于室外高差較小的地方。

　　從等級上看，御路踏跺高于非御路踏跺，垂帶踏跺高于如意踏跺。

　　現代建筑中，雖然也有基本的建筑設計通則，但沒有特別的等級規定，因地制宜，包括臺階級數和形制不會拘泥于某種框架，舒適安全為主，臺階高低適度，不絆腳、不費勁是臺階建造的基礎，臺階也是道路的一部分，只要風格不會與周邊建筑物格格不入即可

　　看看農村鄉下古建臺階，有沒有回歸大自然的感覺，城市里生活久了，有空到鄉下走走，看看那些古建，感受古人生活的淳樸和自然和諧。