杭州這座城市，水是靈魂。

　　作為世界上開鑿最早的中國大運河，呈南北向貫穿杭州古城，數(shù)千年至今，依然靜靜流淌著。它成就了這座城市的經(jīng)濟，也沉淀了杭州悠悠千年的歷史與文化。

　　古往今來，大運河流經(jīng)杭州古城的各個地方，究竟發(fā)生過哪些有意思的事兒，有著什么樣的風土人情，在這些年的社會發(fā)展中，又能看到怎樣的今昔對比？

　　什么叫運河？《辭海》里的說法：運河就是人工開鑿的航道，它必須符合兩個條件，一個是人工挖出來的，一個是用來運輸?shù)摹?/span>

　　按照這個標準，《世界運河名錄》里收錄的運河就有500余條。

　　有著2500多年歷史的中國大運河，包括隋唐大運河、京杭大運河、浙東運河，全長3200多公里，是世界上歷史最悠久也是最長的運河。

　　既然是人工開鑿，大運河本身是沒有水的。那么，水源從哪里來？我們從南到北來看一看。

京杭大運河杭州段

錢塘江、西溪、西湖都是供水大戶

　　先來說說京杭大運河杭州段。

　　打個比方，京杭大運河杭州段是國土大動脈的南段，是京杭大運河南端的總水管，它的水源來自杭城幾大“供水商”。

　　錢塘江是第一大“供水商”。

　　1989年，三堡船閘建成，后來又在閘邊建設了輸水通道，現(xiàn)在，平均每天會引入約150萬立方米的錢塘江水進入運河。

　　610年，隋朝開挖了鎮(zhèn)江到杭州的江南運河。后來，在閘口、三廊廟一帶設過龍山閘、浙江閘，錢塘江水能通過城中運河進入大運河。到南宋時，為了保護皇城，把龍山閘關掉了，大運河的船就不能通過龍山河進錢塘江了。

運河各個“供水大戶”分布圖（盛銳制圖）

　　要說資歷最老的，是西湖。

　　杭州最古老的運河是上塘河，是寶貴的世界遺產(chǎn)河道，在杭州境內(nèi)有28公里。它的前生是秦朝時開挖的“陵水道”，所以俗稱“秦河”，南宋《淳佑臨安志》稱這條河為“大運河”。這是我國古代文獻中首次出現(xiàn)“大運河”概念。這條河作為大運河主航道，一直使用到元末張士誠挖通江漲橋至武林頭的下塘河，也就是現(xiàn)在的大運河主線，但上塘河一直通航到1993年。上塘河的地勢較高，經(jīng)常缺水，過去靠西湖的水往北引入上塘河，讓其順利通航。

　　如今的西湖水，除自然水源外，主要靠錢塘江引水，從閘口泵站取水，經(jīng)處理后從小南湖等6個入水口進入西湖。其中每天有20萬立方米左右的量，從少年宮旁邊東側的圣塘閘出水口這里泄出，隨后沿著古新河一直走個4.5公里左右，最后在左侯亭南側匯入大運河。

西湖引配水工程圖（龔子皓制圖）

　　西溪的水系，也是一個“供水大戶”。

　　其實西溪原來是自然水系。古代主要來自天目山，東漢開始修建西險大塘，苕溪的水引向太湖，西溪的自然水源主要靠余杭區(qū)西溪源村、云棲、樺樹村一帶山區(qū)的靈項溪供給。流入西溪濕地后，經(jīng)余杭塘河、西溪河匯入大運河。余杭塘河早期從賣魚橋一帶走的，所以現(xiàn)在經(jīng)信義坊的就是老河道，大概早在南宋時期就在了。現(xiàn)在余杭塘河的主河道、大運河、西塘河（也叫“小河”）在湖墅北路康家橋東側水域“聚首”三河匯。

　　據(jù)歷史記載，南宋時期，杭州如果發(fā)生特大旱災，就會通過余杭塘河引水到八字橋這一帶，用水車運到西湖，再輸?shù)絻?nèi)河網(wǎng)絡，保障當時的首都城區(qū)用水。此外，現(xiàn)在大運河的河道地勢是在杭州河道當中是最低的，因此，錢塘江以北杭州水網(wǎng)中，大大小小的河道，也都會向運河涌入水流，形成運河水網(wǎng)。

1878年錢塘縣水道圖

　　當然，當代的錢塘江引水工程日益成熟、完善，西湖的水、西溪濕地的水，大部分都是引自錢塘江。西溪濕地現(xiàn)在的主水源是從轉塘一帶引錢塘江水，沿著長11公里的隧道，在天目山路與留和路的交叉口一帶注入西溪濕地為主的城西水網(wǎng)，最后經(jīng)余杭塘河、西溪河進入大運河，每天的水量是85萬立方米左右。

　　把錢塘江、西湖、西溪等涌入的江水、湖水、溪水加起來，每天大概有約300萬立方米的水會進入大運河。

　　這300萬立方米的水進入大運河之后，到了映月橋、德勝壩這里，每天會有30萬立方米的水分到上塘河，剩下的就浩浩蕩蕩一路向北，經(jīng)余杭流向嘉興方向，與太湖的水網(wǎng)合并，然后進入黃浦江。發(fā)生洪澇災害時，要通過“南排工程”向錢塘江排水。所以，杭州是京杭大運河南端的重要水源地，真正稱得上是大運河的“杭”極，而錢塘江以南又有浙東運河，杭州是名副其實的大運河樞紐城市，大運河是杭州的生發(fā)之河與生長臍帶。

池塘和水柜裝著水

用以運河來“保漕濟運”

這些水普通百姓是不能用的

　　我們重點看看京杭大運河。

　　它貫通南北連接了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。可以說，五大水系河道的水，是大運河航道里最主要的水源。當然，還有天然雨水、沿運河的其他自然河道、湖水、泉水的補給。

　　不過，整條京杭大運河的各個段，流向各有不同。

　　像北京一帶，從白浮泉開始往南流，到了通州轉入天津，一直流到海河。天津以北的運河叫“北運河”，水是向南流的。

　　那么，整個京杭大運河的最高點，在哪里呢？在山東濟寧的南旺。這個地方叫水脊，1800公里的京杭大運河，水脊就在南旺這個地方。

南旺分水樞紐在京杭大運河縱剖面中的位置圖

（圖片來自姚漢源《京杭運河史》一書）

　　南旺這個地方水源哪里來？

　　明朝時候有一位工部的部長（尚書）叫宋禮，他根據(jù)皇帝的命令來解決這個問題。他找到了當?shù)氐囊粋€鄉(xiāng)土水利專家白英。白英給他出了一個點子，就說南旺這個地方水源不解決，船肯定過不去。

　　于是，他們選了一個地方——大汶河，做一條壩，這就是戴村壩，現(xiàn)在還在，500米長左右，把大汶河截斷，再挖一條河，這條河百把里長，把水引到南旺進運河，70%往北進入北運河流向天津方向，30%往南流，也就是所謂的“七分朝天子，三分下江南”。再設一系列閘壩，控制水量。現(xiàn)在當?shù)剡€有龍王廟等遺址，河道全部都在，可惜的是水沒有了。南旺工程是世界上當時最先進的一個引水工程，解決了一個“水脊”問題，就是怎么過這個丘陵。

南旺水源圖（來自書籍《汶上南旺》）

　　南旺以南的，濟寧這里的水，又往南流了，從山東流到江蘇，到淮安這里，分成兩路，一路進入長江，一路通過淮河進入黃海。

　　長江以南的運河，江南運河的水是兩個流向，因為江南運河的北面是鎮(zhèn)江，流到蘇州這里，進入?yún)卿两?/span>

　　再過來，就是太湖水源和杭州段運河。

　　其實，和大運河的連通的河道，未必都有很大的水量，比如，秦嶺淮河以南的降水量，每年是800mm以上，而往北每年的降水量是800mm以下。

　　水雖然不多，但是古人想了很多妙招——沿途設了很多的水柜、水庫，特別是在黃河以北，國家有非常嚴格的管理制度，設的一些池塘、水柜，來保證這水能保障運河這條國家航道不斷流，運輸通暢。老百姓是不能用的，如果去盜水、偷水都要被處罰、要坐牢，這就叫“保漕濟運”。