在湖南散布著一些具有千年歷史文化的古鎮，今天我們的主角靖港古鎮便是一個這樣的小鎮。據了解，靖港古鎮位于湖南省長沙市湘江下游西岸，距離長沙城區約為30公里，屬望城縣所轄鄉鎮。地理上為洞庭湖流域南緣的大眾垸區；南部、西部和北部分別與本縣新康鄉、格塘鄉與喬口鎮相鄰，東面隔湘江與銅官鎮相望。目前由長沙市區直達望城縣城的高等級公路雷鋒大道直接延伸至該鎮，水陸交通十分便利。

　　2003年12月31日，靖港古鎮全鎮劃分為2個居民委員會和17個行政村2個居民委員會：蘆江和新壩堤社區居委會；17個行政村：潘西、汝洋湖、沙圍子、烏金、黯塘、小泊湖、前塘、掛榜、魏家湖、大泊湖、石毫、徐坪、馬山堆、青峰、樟木橋、鴉甫山和神游塘17個村民委員會。

　　現靖港鎮為1995年長沙地區撤區并鄉時由原望城縣靖港區靖港鄉和靖港鎮并入而來。靖港是一個古鎮，從前是益陽縣、寧鄉縣、湘陰縣以及靖港地區農產品的集散地，曾有“小漢口”之稱，1957年溈水河改道，由新康（鄉）注入湘江后，繁華地位漸漸遜色。

　　但是，在上世紀80年代以前，水運幾乎左右著中國大部分城鎮的命運。京杭大運河最具代表性。眾所周之，京杭大運河是中國古代一項偉大的水利工程，也是世界上開鑿最早，里程最長的大運河。它南起浙江杭州，北至北京通州北關，全長1794公里，貫通六省市，流經錢塘江、長江、淮河、黃河、海河五大水系。京杭大運河暢通了數百年，對促進大江南北經濟文化的交流，解決南糧北調等問題，均發揮了重要作用。這個時候，北京以及運河沿岸的城鎮也是歷史上較為繁榮的時期。但自19世紀后，由于南北海運開辟，津浦鐵路通車，加之黃河改道淤塞運河中段，因此部分河段被斷航，只有江浙一線仍暢通無阻，并成為旅游熱線。

　　而在古鎮的行列中，湖南中部的千年古鎮——靖港鎮就是最好的證例之一。靖港鎮自古得水運優勢，坐落于湘江西岸，曾為三湘物資集散的繁榮商埠，美名“小漢口”。然而，近幾十年來，特別是近20年來，古鎮漸趨蕭條，人煙稀少，大有變為廢墟之勢。從自然規律來說，靖港古鎮由繁華最終變成一片廢墟，走向消亡，是無法避免的事實。看了同樣讓人落淚。還有許多有識之士在為古鎮的奔跑著、疾呼著。這是一個值得我們當地各級政府和人民關注的問題，關心的問題。

　　靖港鎮，是湖南有名的歷史文化村鎮，2011年12月被國家旅游局評為國家4A級旅游景區。

　　靖港原名蘆江，又名溈港，系溈水入湘江口。曾有“小漢口”之稱。位于湖南省長沙市湘江下游西岸，距離長沙城區約為30公里，屬望城區所轄鄉鎮。靖港扼湘江逆上長沙之要沖，歷來為兵家必爭之地。明朝《一統志》說：“在長沙縣西北五十里，自寧鄉縣流至東北入湘。”地理上為洞庭湖流域南緣的大眾垸區；南部、西部和北部分別與本縣新康鄉、格塘鄉與喬口鎮相鄰，東面隔湘江與銅官鎮相望現靖港鎮為1995年長沙地區撤區并鄉時由原望城縣靖港區靖港鄉和靖港鎮并入而來。

　　靖港是天然良港，地處溈水入湘江之三角洲地帶，昔為天然良港，水路暢通，帆影不絕，益陽、湘陰、寧鄉及望城糧食及土特產都在這里集散轉運。曾為湖南四大米市之一，又是省內淮鹽主要經銷口岸之一，商賈云集，市場活躍，為境內第一繁榮集鎮。在清朝末年至上世紀初期，靖港有糧棧米號20多家，還有一批工商作坊，遠近商賈云集，生意買賣興隆。當時有一個民謠說到：船到靖江口，順風都不走。清光緒二十四年（1898），有客輪停靠，在此設“洋棚子”接送旅客。往來于溈水、湘江的寧鄉“烏舡”船有3000多艘，平日停靠船只達千艘左右。清末民初，有糧行50多家，糧棧、米號各20余家，還有一批其他工商業。民國中期，與津市、洪江同為湖南省繁盛三鎮，有“小漢口”之稱。1933年，建置長沙縣直屬鎮。同年，設長沙縣靖港民眾教育館。1935年，設長沙縣衛生院靖港分院。1938年長沙大火后，投奔靖港經商者大增，工商業達500多戶。

　　靖港古鎮歷史的厚重源于她有著悠久的歷史。靖港已有上千年歷史。靖港的得名相傳是為紀念唐朝大將李靖。

　　李靖，字藥師，唐朝軍事家。他少時即研讀兵書，受大人賞識。后隨李世民征戰、屢立戰功，官至兵部尚書。他才兼文武，長于料敵，用兵果斷。貞觀八年（634年），吐谷渾部擾唐，通往西域的“絲綢之路”受阻。此時，年已六十有三，且告老在家休養的李靖聞訊，即主動向太宗請命，率部進入吐谷渾。他以遠程奔襲戰，徹底擊敗吐谷渾。此戰以“李靖攻吐谷渾之戰”之名，被中外軍事辭典收錄。唐代開國之初，李靖曾奉唐高祖之命，領軍擊敗蕭銑平定江南，并鎮守長沙湘江一帶。他的兵營駐扎在溈水港口。李靖治軍有方，對部下又要求嚴格，因此李靖的軍隊紀律嚴明，很受老百姓愛戴。他離開長沙去漠北之后，人們一直很懷念他，于是就把他駐扎過的“溈港”改名為“靖港”。

　　以上就是今天小編為大家整理關于靖港古鎮——湖南中部的千年古鎮全部內容，希望對你了解它有所幫助。