岳清瑞院士長期從事工程結(jié)構(gòu)診治、高性能結(jié)構(gòu)材料和城市公共安全的理論研究、技術(shù)開發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)編制、工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作，在工業(yè)建構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)可靠性檢測評價、結(jié)構(gòu)加固改造修復(fù)、纖維復(fù)材等高性能結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用、城鎮(zhèn)化與城市安全保障等方面取得了一系列創(chuàng)新成果。

　　當(dāng)前，建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的緊迫性與必要性更加凸顯，我認(rèn)為，建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　一、適應(yīng)國家現(xiàn)實需求。“十四五”期間，我國城鎮(zhèn)化發(fā)展已發(fā)生根本性變化，城鎮(zhèn)化率上升至61%，國際普遍認(rèn)為已發(fā)展至城鎮(zhèn)化中后期階段。隨著城鎮(zhèn)化率的大幅度提升，建設(shè)方式也發(fā)生了根本性改變：由過去以大拆大建式的新建為主轉(zhuǎn)化為新建建筑與既有建筑、基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)兩者同步并重。因此，建筑業(yè)應(yīng)當(dāng)主動適應(yīng)對既有建筑及城市功能性能提升的要求，這涉及到規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)方式、技術(shù)裝備等多個方面，相關(guān)建設(shè)企業(yè)應(yīng)盡快適應(yīng)。

　　二、推進(jìn)數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用。我國勞動力逐步趨緊，應(yīng)盡可能采取少人甚至無人的方式開展建造工作，提倡數(shù)字化建造和智能建造。科技部、發(fā)改委、住建部等在這方面已經(jīng)開展相當(dāng)多的工作，“十四五”期間，建筑業(yè)在數(shù)字化建造和智能建造方面會有很大的變革。

　　三、注重既有建筑及基礎(chǔ)設(shè)施運維。下一步，建筑業(yè)的主要工作除了建設(shè)外，應(yīng)更多體現(xiàn)在對既有建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的運維上，這在未來也會是一個非常大的市場。

　　四、轉(zhuǎn)變建設(shè)模式。倡導(dǎo)“EPC總承包”模式，將設(shè)計和施工結(jié)合起來，這種建設(shè)模式的轉(zhuǎn)變，也會對建筑行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來深刻影響。

　　“碳達(dá)峰”“碳中和”是我國的戰(zhàn)略方針，也是中國對世界的莊嚴(yán)承諾。從近年的統(tǒng)計來看，建筑業(yè)碳排放僅次于煤電、工業(yè)生產(chǎn)及交通運輸領(lǐng)域，總體排量較高。若對建筑業(yè)碳排放再進(jìn)行細(xì)分，建材生產(chǎn)制造及建設(shè)占55%，建筑運維占45%左右。因此，我們應(yīng)從建材及運維兩個方面來對碳排放進(jìn)行控制。

　　就建材生產(chǎn)而言，首先我們應(yīng)當(dāng)盡量減少用量——我國兩年的水泥產(chǎn)量相當(dāng)于美國上個世紀(jì)100年產(chǎn)量的總和，這造成了巨大的碳排放。當(dāng)前城市建設(shè)過程中各種臨時性建筑及“短壽”建筑造成大量建材消耗。因此，我們首先要轉(zhuǎn)變建設(shè)及運維管理思維方式，從理念上進(jìn)行轉(zhuǎn)型。同時也應(yīng)當(dāng)注意以下幾點：一是要有系統(tǒng)性思維，不過度強(qiáng)調(diào)單一指標(biāo)。事實上，任何單一指標(biāo)被過度強(qiáng)調(diào)都對碳減排不利，甚至可能帶來碳排放的增加。二是要重視建材選擇。充分對建筑垃圾、工業(yè)廢棄物等進(jìn)行資源化利用，優(yōu)先采用地緣性、低消耗與低排放的材料，盡可能采用高性能建筑材料提高建筑壽命，進(jìn)而達(dá)到總體的碳減排。

　　就建筑運維而言，我們應(yīng)當(dāng)更加重視既有建筑及基礎(chǔ)設(shè)施的運維效率。提高效率是一個系統(tǒng)工程，提倡優(yōu)先選用智能運維手段，減少建筑物的能源消耗，從而達(dá)到碳減排目的。

　　就目前而言，我們在建筑業(yè)碳排放監(jiān)測和控制的手段并不算成熟，認(rèn)識也不夠系統(tǒng)全面。因此，在這一方面，業(yè)界還需要加強(qiáng)研究，進(jìn)行系統(tǒng)性的布局與規(guī)劃。